原标题:浦江线本周六试运营 系上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶线路

  上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶APM线(旅客自动运输系统)——浦江线,将于3月31日(本周六)起通车试运营,首班车5时40分从汇臻路站发车。上海轨道交通网络运营总里程(含磁?。┙?66公里增加到673公里,车站数增至395座,换乘车站增至53座。

图说:浦江线将于本周六起通车试运营 来源/上海地铁供图(下同)图说:浦江线将于本周六起通车试运营 来源/上海地铁供图(下同)
图说:浦江线为无人驾驶路线图说:浦江线为无人驾驶路线

  开通初期,浦江线全天单一交路运营,工作日列车最短运行间隔为高峰时段3分20秒,双休日全天均匀间隔6分钟。沈杜公路站首班车6时,末班车22时30分;起点站汇臻路站最早5时40分首发,最晚22时42分到达,全天运营约17小时。采用车型为INNOVIA APM 300型无人驾驶列车,全列车4节编组,额定载客568人、满载726人。各编组之间贯通,以便均衡客流。

图说:浦江线设6坐车站图说:浦江线设6坐车站

  浦江线共设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站,全长约6.7公里,均为高架车站。全线位于浦江镇内,与8号线终点站沈杜公路站实现站内换乘。浦江线主要服务于浦江镇居民,缓解最后一公里出行难题。线路走向较灵活,站间距短,转弯半径??;采用胶轮路轨系统,噪音较小,启停加减速快捷。

图说:浦江线首末班车时刻表图说:浦江线首末班车时刻表

  需要提醒乘客注意的是,8号线市光路站往沈杜公路站的末班车到达时间为23时35分,浦江线沈杜公路站往汇臻路站的末班车发车时间为22时30分。乘客在22时30分后到达沈杜公路站,需换乘地面公交。沿线原有公交线路将保持不变,配合轨交共同服务周边居民。

  浦江线主导“乘客自助服务”的理念,包括自动售检票系统、求助对讲系统、电梯系统和乘客信息系统等。站厅、站台及列车上设有多个“求助按钮”,方便乘客及时求助工作人员。在通车试运营初期,特别是高峰时段,运营方将加派工作人员,在车站和车厢内服务引导,帮助乘客尽快适应全自动无人驾驶和自助服务模式,确保运营平稳有序。此外,浦江线所有车站闸机均已开通“刷码过闸”进出站。

  记者:曹刚 作者:曹刚 通讯员 梅雪屏 编辑:钱文婷